▲ 도봉면허시험장 이전사업 관련 시정질의 답변 <사진제공=의정부시>  © 경기북부/강원 브레이크뉴스

 

[김일중 기자 = 경기북부/강원] 1월 21일 안병용 의정부시장은 제311회 의정부시의회 임시회에서 도봉면허시험장 이전사업 관련 시정질의 답변을 통해 이 사업으로 인해 그 누구라도 억울하거나, 의정부시에 손해가 되지 않음을 널리 양해해 달라고 밝혔다.

 

안 시장은 의정부시가 서울시·노원구와 맺은 동반성장 및 상생발전을 위한 지원에 관한 협약이 대한민국 지방자치사에 남을 최고의 성공 모델임을 강조하고 2년 이상 협상 과정에 3개의 지차체가 상호신뢰를 바탕으로 한 결과물로 정쟁의 수단으로 이용하며 지역 내에서 근거 없이 무책임한 의혹을 제기하는 것은 중단되어야 한다고 했다.

 

이날 안병용 의정부시장이 시의원들과의 질의·응답을 통해 그동안 시의회를 중심으로 일부 시민단체가 제기하는 논란에 대해 사안별로 답변한 구체적인 내용은 다음과 같다고 했다.

 

창동·상계 일대가 2030 서울도시 기본계획에 국가지원사업이 포함된 경제 기반형 도시재생사업이 추진되면서 2019년경 노원구와 서울시의 요청으로 의정부시는 해당 사업에 대한 검토를 시작했다고 전했다.

 

협약서 주요내용은 도봉면허시험장을 장암동 일원으로 이전하고, 서울시와 노원구로부터 주민편익시설 지원사업비로 500억 원을 지원받으며, 장암역 환승주차장 부지의 서울시 지분을 의정부시에 매각한다는 것으로 작년 12월 체결했다고 했다.

 

이번 협약을 체결하는 과정에서 꼭 전제되어야 하는 행정절차로 GB해제 물량을 서울시 배정물량을 사용하는 등 상호의무 중 의정부시의 의무는 주로 행정절차를 원활하게 진행하는 것으로, 금원에 대한 부담이나 해지 시 부담해야 할 페널티나 독소조항은 없다고 했다.

 

▲ 도봉면허시험장 이전사업 관련 시정질의 답변 <사진제공=의정부시>  © 경기북부/강원 브레이크뉴스

 

500억 원은 결코 적지않은 금액으로, 의정부시 입장을 대변한 치열한 협상 결과물이며, 과거 장암동 7호선 차량기지 건설 당시 약 10만평의 부지 제공 대가로 서울시로부터 144억 원을 받았던 것을 감안하면, 과거의 어떤 사례에서도 이루지 못한 상당한 수준의 금액이라고 전했다.

 

또한 당초 서울시가 총 4회 걸쳐 지급하고자 했던 지원금을 준공 지연 등으로 지원금 지급 시기가 수년에 걸쳐 지연될 것을 우려하여 GB해제, 실시계획인가, 공사착공 등 총 3회에 걸쳐 분할 지급 받는 것으로 의정부시 의견을 관철시켰다고 했다.

 

협약이 해지 되더라도 지원금으로 받은 원금과 이자만 반환하는 것으로 협약을 체결하는 등 의정부시에 독이 되는 조항을 빼려고 부단히 노력했으며, 아울러 도봉면허시험장이 이전되면 40만 이상의 유동인구와 상생 발전 지원금 500억 원을 통해 장암동과 의정부시의 발전을 한 단계 앞당길 수 있을 것으로 확신한다고 했다.

 

의정부 최고의 입지인 장암역세권에 대한 미래 전략 사업추진, 상생발전 및 지역경제 발전에 대해 도봉면허시험장 이전 대상지는 법령과 지침으로 면허시험장을 유치하지 않았다면 현재 상태로 기약 없는 세월을 보낼 수밖에 없었을 것이며, 면허시험장 유치를 통해 그린벨트를 해제하여 지역경제 활성화를 도모하고, 향후 의정부시가 필요할 때 또 다른 방식으로 개발하기 위해 아껴두고 선점해 놓는 방편의 의미도 있다고 전했다.

 

창동차량기지와 현재의 도봉면허시험장 부지에 서울 바이오 클러스터가 유치된다면 그에 대한 직·간접적인 이익을 의정부시도 받게 될 것이며, 이 또한 의정부시의 발전동력이 될 것이고, 아울러 면허시험장은 이전이 완료되면 장암동 지역은 현재 4호선 종점인 창동기지창, 도봉면허시험장과 닮은 꼴이 될 것이며, 향후 7호선 차량기지와 면허시험장이 다른 지역으로 이전할 경우 의정부의 가치를 한 단계 상승시킬 수 있는 전략적 부지로 활용할 수 있을 것이라고 했다.

 

향후 일정으로는 전략환경영향평가 초안 공람·공고와 주민설명회와 시의회 의견청취와 도식계획위원회 자문, 경기도에 GB해제를 위한 도시관리계회변경제출과 경기도 도시계획심의위원회 심의, 그리고 사업주체가 공사착공과 준공 등의 과정을 진행해 오는 2025년 사업 완료 등으로 계획하고 있다고 했다.

 

안병용 의정부시장은 “의정부시 비전과 발전을 명분으로 뾰족한 대안도 없이 시민들을 선동하는 세력들은 언젠가는 시민여러분들의 심판을 받게 될 것”이라며 “얼마 남지 않은 임기 중이라도 시장직 수행에 최선을 다하겠으며 시의원님들과 시민여러분과 소통할 것을 약속드리며 양해와 협조를 간곡히 부탁드린다”라고 밝혔다.

 

Kimgood0612@gmail.com

 

* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. 

* Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.

 

Ahn Byeong-yong, Mayor of Uijeongbu City, Answers to municipal questions related to the Dobong License Examination Center relocation project

 

Refrain from raising baseless and irresponsible allegations

 

[Reporter Il-jung Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] On January 21, Ahn Byung-yong, the mayor of Uijeongbu, answered a question about the Dobong License Examination Center relocation project at the 311th Uijeongbu City Council extraordinary meeting. asked for widespread understanding.

 

Mayor Ahn emphasized that the agreement on support for shared growth and win-win development signed by the city of Uijeongbu with Seoul and Nowon-gu is the best model for local governments in the Republic of Korea to succeed. As a result, it should be used as a means of strife and raising irresponsible allegations without basis within the region should be stopped.

 

On this day, Ahn Byung-yong, mayor of Uijeongbu, said that through a Q&A with city councilors, the specific details of the answers to the controversies raised by some civic groups, centering on the city council, are as follows.

 

According to the city of Changdong and Sanggye, the city of Uijeongbu started reviewing the project around 2019 at the request of Nowon-gu and Seoul as an economy-based urban regeneration project that includes state support projects in the 2030 Seoul City Basic Plan was being promoted.

 

The main contents of the agreement were to relocate the Dobong License Examination Center to the Jangam-dong area, to receive 50 billion won from Seoul and Nowon-gu to support resident convenience facilities, and to sell the Seoul share of the transfer parking lot at Jangam Station to Uijeongbu City. .

 

As an administrative procedure that must be presupposed in the process of concluding this agreement, the duty of Uijeongbu City among mutual obligations, such as using the amount allocated for GB release by the Seoul Metropolitan Government, is mainly to facilitate administrative procedures. He said there are no penalties or poison clauses to be done.

 

50 billion won is by no means a small amount, and it is the result of fierce negotiations representing the position of Uijeongbu City. Considering that in the past, when the Jangam-dong Line 7 vehicle base was constructed, the city received 14.4 billion won in exchange for providing a site of about 100,000 pyeong. He said that it was a considerable amount that could not be achieved even in the case.

 

In addition, it is the opinion of Uijeongbu City that the subsidy, which was originally planned to be paid by the Seoul Metropolitan Government, will be paid in three installments, including the release of the GB, approval of the implementation plan, and the start of construction, fearing that the timing of the subsidy will be delayed for several years due to delay in completion of construction, etc. said to have been enforced.

 

Even if the agreement is terminated, we have worked tirelessly to eliminate provisions poisonous to Uijeongbu City, such as signing an agreement by returning only the principal and interest received as a subsidy. He said he was confident that the development of Jangam-dong and Uijeongbu could be advanced by one step.

 

For the future strategic business promotion, win-win development, and regional economic development for the Jangam Station area, which is the best location in Uijeongbu, the site of the transfer of the Dobong License Examination Center would have had no choice but to spend an undetermined time in its current state if it had not been attracting the license examination center according to the laws and guidelines. He said that it is also meaningful as a way to release the green belt by attracting a test site to revitalize the local economy, and to save and preoccupy it in order to develop it in another way when the city of Uijeongbu needs it in the future.

 

If the Seoul Bio Cluster is attracted to the Changdong Vehicle Depot and the current Dobong License Examination Site, Uijeongbu will receive direct and indirect benefits from it. The area will be similar to the Changdong Depot and Dobong License Examination Center, which are the current terminal points of Line 4, and can be used as a strategic site that can raise the value of Uijeongbu by one step if the Line 7 vehicle depot and license examination center are relocated to another area in the future. said there would be

 

Future schedules include public viewing and announcement of draft strategic environmental impact assessment, briefing sessions with residents, hearing opinions from the city council, consultation with the schematic planning committee, submission of changes to the city management board for GB cancellation to Gyeonggi-do, deliberation by the Gyeonggi-do Urban Planning Deliberation Committee, and construction start by the project entity He said that he plans to complete the project by 2025, following the process of completion and completion of the project.

 

Uijeongbu Mayor Ahn Byeong-yong said, “The forces that incite citizens without a sharp alternative to the vision and development of Uijeongbu City will one day be judged by the citizens.” “Even during the short term of my tenure, I promise to do my best to fulfill my duties as mayor, to communicate with city councilors and citizens, and earnestly ask for your understanding and cooperation.”

 

Kimgood0612@gmail.com

 

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