경기도-교통안전공단, 교통안전 ‘차·만·손' 운동 실시...고령 보행자 사고 예방도 내 노인복지관 62개소 지정 포스터 및 배너 설치
‘차·만·손 보행문화 운동’은 고령 보행자 교통사고 예방을 목적으로 '보행자가 도로를 건널 때 적극적으로 운전자와 소통하는 문화를 조성하자'라는 내용의 교통안전운동이며 도로를 건널 때 고령 보행자가 손을 들어 횡단 의사를 표시하면, 차량 운전자가 이를 인지하고 보행자가 다 건널 때까지 안전하게 기다려 주는 문화를 만들겠다는 의도다.
지난 2020년 경기도 보행자 교통사고 사망자 217명 중 고령보행자 사망자가 118명으로 절반 이상 차지하고 있는 만큼, 고령 보행자 사고 예방을 위한 안전 문화 실천이 더욱 필요하며 이에 경기도는 한국교통안전공단 경기남부본부와 협력해 도내 노인복지관 62개소를 대상으로 포스터 및 배너를 설치하고 노인복지관 및 경로당 등 노인집합시설을 중심으로 지속적인 홍보를 추진하고, 차·만·손 리더를 지정하여 교육할 예정으로 고령 보행자들에게 ‘차·만·손 보행문화’를 홍보하기로 했으며 이번 캠페인을 통해 고령 보행자 교통사고 감소에 크게 이바지할 것으로 기대하고 있다.
한국교통안전공단 한상윤 본부장은 “경기도와 함께 차·만·손 운동을 정착시키고, 고령보행자 사고 감소를 위해 노력할 것”이라고 말했다.
도 관계자는 “인구 변화 상 고령 보행자가 지속 증가하고 있는 상황에서 안전 보행환경 등 다양한 교통안전문화 조성이 필요하다”라면서 “경기도는 유관기관과 유기적인 협업을 통해 사고 감소 등 안전한 보행환경 조성을 위해 적극적으로 노력할 것”이라고 말했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. *The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Gyeonggi-do-Traffic Safety Authority, traffic safety ‘car, hand, hand’ campaign to prevent accidents of elderly pedestrians
Installation of posters and banners designated at 62 senior welfare centers in the province
[Reporter Nam Sang-hoon = Northern Gyeonggi/Gangwon] On the 21st, Gyeonggi Province, together with the Gyeonggi Southern Headquarters of the Korea Transportation Safety Authority, launched a new traffic safety campaign to prevent traffic accidents for elderly pedestrians, 'Car, Man, Hand (When you meet a car, raise your hand and communicate) They announced that they would jointly promote the ‘walking culture movement’.
The 'Car, Man, Hand Walking Culture Movement' is a traffic safety movement with the goal of 'creating a culture in which pedestrians actively communicate with drivers when crossing the road' with the purpose of preventing traffic accidents for elderly pedestrians. The intention is to create a culture in which the driver of the vehicle recognizes this and waits safely for all pedestrians to cross when they raise their hand to indicate their intention to cross.
As more than half of the 217 pedestrian traffic fatalities in Gyeonggi-do in 2020 were those of elderly pedestrians, which accounted for more than half of the deaths of elderly pedestrians, Gyeonggi-do is cooperating with the Gyeonggi Southern Headquarters of the Korea Transportation Safety Authority to implement a safety culture to prevent elderly pedestrian accidents. We will install posters and banners at 62 senior welfare centers in the province, promote continuous publicity centering on senior gathering facilities such as senior welfare centers and senior citizens’ centers, and designate and educate senior pedestrians with ‘car/handle leaders’. It was decided to promote the 'man-hand walking culture', and it is expected that this campaign will greatly contribute to the reduction of traffic accidents for elderly pedestrians.
Han Sang-yoon, head of the Korea Transportation Safety Authority, said, "We will work together with Gyeonggi-do to establish the car-man-hand movement and reduce accidents involving elderly pedestrians."
A provincial official said, “In a situation where the number of elderly pedestrians is continuously increasing due to the change in the population, it is necessary to create a diverse traffic safety culture such as a safe walking environment. will work hard,” he said.
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남상훈, 경기도, 교통안전공단, 고령, 보행자, 사고예방, 교통, 안전 관련기사목록
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