[김일웅 기자 = 경기북부/강원] 강원경찰청은 강원자치경찰위원회와 함께 일상회복으로 노인분들의 외부활동이 늘어남에 따라 노인 교통사고가 증가할 것에 대비, 코로나19 방역지침상 하지 못했던 경로당 등 ‘찾아가는 교통안전교육’을 재개하고 교통약자 배려문화 확산에 나선다고 밝혔다.
※ 4. 25.(월)부터 도내 경로당 3,200개소 운영 재개
지난해 도내에서 교통사고로 보행자가 총 48명 사망하였는데, 이 중 65세 이상 ‘노인’이 58%(28명)에 달했고 사고유형으로는 ‘도로횡단 중’ 사고가 대부분(20명)이었으며 특히, 이 중 ‘무단횡단’ 사고가 절반 이상(11명)을 차지하는 것으로 나타났다고 했다.
이에 경찰은 경로당 등 노인이 많이 찾는 곳을 직접 방문해 노인 교통사고 유형 및 특성, 안전한 도로 보행요령 등 어르신 맞춤형 교통안전교육을 실시할 예정이라고 전했다.
특히 신체·지각능력이 떨어진 고령 운전자에 대한 운전면허 자진반납을 적극 홍보하고, 노인보행자 사고가 많이 나는 새벽·야간(예배·운동) 외출 시 밝은 옷 착용, 무단횡단 금지 등 안전보행 방법에 대해 중점 교육할 방침이라고 했다.
이와 더불어 유관기관과 협력해 노인 보행자가 많은 곳을 중심으로 조명·무단횡단 방지시설을 확충하고, 안전용품 보급도 늘릴 계획이라고 했다.
한편 지난 4월 20일부터 시행된 개정 도로교통법은 ‘보·차도 미구분 도로’에서 보행자에게 ‘통행우선권’을 부여하여 보행자 보호의무 위반 시 범칙금 4만원(승용차 기준)이 부과되므로 이면도로나 골목길 운전 시 운전자의 각별한 주의가 요구된다고 했다.
(도교법 §8, §27) 보·차도가 구분되지 않고 중앙선이 없는 도로의 보행자 통행우선권 부여
보행자는 길 가장자리로 통행 ➝ 보행자는 도로의 全부분으로 통행(’22. 4. 20.부터)
강원경찰청 관계자는 노인 교통사고 예방을 위해서는 무엇보다도 교통약자를 보호하려는 성숙한 시민의식이 중요하므로 노인 유동인구가 많은 시장, 대중교통시설, 병원 주변에서는 반드시 감속 운행하면서 보행자의 안전을 먼저 살피는 등 ‘보행자 우선’ 교통문화 정착에 적극 동참해 달라고 당부했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. *The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Gangwon Police Agency resumes on-site traffic safety education and spreads a culture of consideration for the traffic vulnerable
In accordance with daily recovery, elderly traffic accident prevention activities
[Reporter Il-woong Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] Gangwon Police Agency, together with the Gangwon Autonomous Police Committee, is preparing for an increase in traffic accidents for the elderly as the number of outside activities increases due to daily recovery. “Traffic safety education” will resume and spread a culture of consideration for the transportation vulnerable.
※ Resuming operation at 3,200 locations per senior in the province from April 25. (Mon)
A total of 48 pedestrians died in traffic accidents last year in the province, and 58% (28 people) were 'elderly' aged 65 or older. Among them, it was found that more than half (11 people) were involved in 'jaywalking' accidents.
In response, the police said that they would personally visit places frequented by the elderly, such as senior citizens' centers, to provide traffic safety education tailored to the elderly, such as the types and characteristics of traffic accidents for the elderly, and safe road walking tips.
In particular, we actively promote the voluntary return of driver's licenses for elderly drivers with poor physical and perceptual abilities, and focus on safe walking methods such as wearing bright clothes and prohibiting trespassing when going out at dawn or night (worship, exercise) where there are a lot of accidents by elderly pedestrians. He said he was going to be educated.
In addition, in cooperation with related organizations, it is planned to expand lighting and jaywalking prevention facilities in places where there are many elderly pedestrians, and to increase the supply of safety products.
Meanwhile, the amended Road Traffic Act, which came into effect on April 20, gives pedestrians the 'priority of way' on 'roads that do not differentiate between sidewalks and carriageways'. He said the driver must be extra careful when driving.
(Taoist Law §8, §27) Pedestrian right-of-way is granted on a road without a center line and no separation between sidewalks and roadways
Pedestrians pass along the edge of the road ➝ Pedestrians pass along the entire road (from April 20, 2022)
An official from the Gangwon Police Agency said that, above all else, a mature civic awareness to protect the transportation vulnerable is important for the prevention of traffic accidents for the elderly. First, he urged them to actively participate in the establishment of a transportation culture.
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