▲ 양양군청 전경 <사진제공=양양군>     ©경기북부/강원 브레이크뉴스

[장선희 기자 = 경기북부/강원] 양양군이 미세먼지 저감과 대기질 개선을 위하여 총 8억2천만 원의 예산을 편성하여 노후경유차 조기폐차를 지원한다고 밝혔다.

지원대상은 배출가스 5등급 경유자동차 또는 2005년 이전 배출허용기준을 적용해 제작된 도로용 3종 건설기계 '덤프트럭, 콘크리트믹서트럭, 콘크리트펌프트럭'이며, 단, 신청일을 기준으로 양양군 등록기간이 6개월 이상, 최종 소유자의 차량소유 기간이 6개월 이상인 차량으로 정상 운행가동 판정요건을 갖추어야 한다고 전했다.

보조금 지급 규모는 차량의 연식과 차종, 배기량에 따라 차등 적용되고, 보험개발원이 산정한 분기별 차량기준가액에 지원율을 곱한 금액으로 지원되며, 총중량 3.5t 미만 차량 중 승용 5인용이하의 경우 차량기준가액의 50%를 지원하고, 경유차를 제외한 신차 구입(단, 1등급~2등급 중고차 구입 포함) 시 50%를 추가 지원하며, 또 구입하는 신차가 무공해차(전기, 수소)의 경우 50만원을 추가로 지원한다고 했다.

상한액은 300만원이며, 배출가스 저감장치를 장착할 수 없는 차량이나 생계·영업용, 소상공인 소유 차량에 대해서는 조기폐차 지원금 상한액을 300만원에서 600만원으로 확대 지원하며, 3.5톤 이상은 최대 3,000만원, 도로용 3종 건설기계는 4,000만원 한도로 차량기준가액의 100%를 지원하고, 폐차한 차량과 배기량 또는 최대적재량이 같거나 작은 신차 구매 시 기준가액의 200%를 추가로 지원할 계획이라고 밝혔다. 

또한 저감장치 미개발 또는 부착불가 차량에 한해 60만원이 추가 지급되며, 노후경유차 소유자는 자동차 배출가스 등급제 사이트 또는 양양군청 환경과로 방문신청하면 된다고 했다.

지난해에는 297대 노후경유차에 대하여 4억8,400만원을 지원해 조기폐차를 완료했다고 전했다. 

best-suny@naver.com

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.

*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.

Yangyang-gun, 'Early scrapping of old diesel vehicles' support

Up to KRW 40 million for 3 types of road construction machinery, additional support of KRW 600,000 for vehicles that have not developed or cannot be equipped with a reduction device

[Reporter Jang Seon-hee = Northern Gyeonggi/Gangwon] Yangyang-gun announced that it would support the early scrapping of old diesel vehicles with a budget of 820 million won to reduce fine dust and improve air quality.

The target of support is a diesel vehicle with grade 5 emission gas or three types of road construction equipment 'dump truck, concrete mixer truck, and concrete pump truck' manufactured by applying emission standards before 2005. Vehicles that have owned the vehicle for more than 6 months and the last owner has been in possession of the vehicle for more than 6 months must meet the criteria for normal operation operation.

The amount of subsidy payment is applied differently depending on the model year, vehicle type, and displacement of the vehicle, and the amount is multiplied by the support rate by the quarterly vehicle standard price calculated by the Insurance Development Institute. 50% of the price is subsidized, and 50% of the purchase price of a new vehicle excluding diesel vehicles (including the purchase of grade 1 or 2 used cars) is additionally supported, and in the case of a new car that is pollution-free (electric, hydrogen), 500,000 won is provided. said to provide additional support.

The upper limit is 3 million won, and for vehicles that cannot be equipped with emission reduction devices or vehicles owned by small businesses or for livelihood, the upper limit of the early scrap car subsidy will be expanded from 3 million won to 6 million won. , announced that they plan to support 100% of the standard value of the vehicle up to a limit of 40 million won for road construction equipment, and an additional 200% of the standard price when purchasing a new car with the same or smaller displacement or maximum load capacity than a scrapped vehicle.

In addition, 600,000 won will be additionally paid only to vehicles that have not developed or cannot be equipped with a reduction device.

Last year, it said that it completed early scrapping by providing 484 million won for 297 old diesel vehicles.

best-suny@naver.com