▲ <사진제공=강원도> ‘환동해권 산업물류 거점도시’동해시 방문     ©경기북부/강원 브레이크뉴스

[김준호 기자 = 동해시] 지난 9월 14일 김진태 강원도지사는 도와 도내 18개 시군간 상생협력을 위한 민선 8기  새로운 강원도! 특별 자치시대!를 여는 '고 원 팀'(Go! One-Team) 비전공유를 위해 동해시를 방문했다고 밝혔다.

이날 간담회는 심규언 동해시장 및 지역구 도‧시의원들이 참석했으며, 동해시는 동해안권 경제자유구역 망상1지구 관광특화 추진과 북평산업단지 경쟁력 강화, 동해신항(4,5 선석)내 수소 전용 항만 조성, 문화재청 국립동해문화재연구소 유치에 대해 중앙부처 협의와 도의 협력과 지원을 요청하였다. 

▲ <사진제공=강원도> ‘환동해권 산업물류 거점도시’동해시 방문     ©경기북부/강원 브레이크뉴스

이에 김진태 강원도지사는 “경자청(동해안권경제자유구역청)은 10년 전 동해시 경제발전을 바라는 동해시민의 간절한 염원을 담아 출범하였으나 기대에 부응하지 못 했다”라고 하며 “경제자유구역이라면 해외투자를 유치하거나, 관광 사업을 추진해야 하는데 은근슬쩍 아파트 사업을 추진하기 시작했다”고  지적했다.

이어 "동해시와의 소통도 과거보다 나아질 것이라 생각된다며, 동해안권경제자유구역 문제를 하나하나 꼼꼼하게 검토해서 방향을 새로 잡아나가겠다“라고 말했다.

▲ <사진제공=강원도> ‘환동해권 산업물류 거점도시’동해시 방문     ©경기북부/강원 브레이크뉴스

김진태 지사는 “동해시는 수소 등 신산업의 도시이며, 관광도 엄청 뜨고 있는 곳으로 다른 곳에서 부러움을 받고 있다”라고 하며 도째비골과 무릉별유천지 등 어촌마을 지형과 기존 산업시설을 관광자원으로 재탄생시킨 동해시만의 특색 있는 관광개발 정책을 격려하였다.

특히 2023년 12월엔 포항~삼척 동해선 철도 개통예정으로 부산부터 고성까지 동해안을 연결하는 기찻길이 연결되면 동해신항은 거점항만으로서 인적, 물적 교류를 위한 중요한 통로가 될 것”이라며, “동해신항의 수소 수입 전용항만 조성은 비용은 국가재정사업으로 전환해야 마땅하다.”라고 하며 동해시와의 협력을 다짐했다.

▲ <사진제공=강원도> ‘환동해권 산업물류 거점도시’동해시 방문 © 경기북부/강원 브레이크뉴스

 rlavudrj@naver.com

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. 

*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.

- Normalize the 'East Coast Free Economic Zone Authority Reorganization' development project

- Discussion of major issues in Donghae city such as promotion of tourism specialization in Mangsang 1 district and advancement of Bukpyeong Industrial Complex -

[Reporter Kim Jun-ho = Donghae City] On September 14, Gangwon-do Governor Kim Jin-tae was elected as the 8th new Gangwon-do for win-win cooperation between the province and 18 cities and counties in the province! He said that he had visited Donghae City to share the vision of 'Go! One-Team' to open the special era of self-government!

The meeting was attended by Donghae Mayor Shim Gyu-eon and local provincial and city councilors, and Donghae City promotes tourism specialization in Mangsang 1 district of the East Coast Free Economic Zone, strengthens competitiveness of Bukpyeong Industrial Complex, creates a hydrogen-only port in Donghae New Port (4, 5 berths), and culture The government requested consultation with the central government and cooperation and support from the provincial government for the establishment of the National Research Institute of Donghae Cultural Heritage in Jaecheong.

In response, Gangwon Governor Kim Jin-tae said, “The Gyeongja Administration (East Coast Free Economic Zone Authority) was launched 10 years ago with the earnest aspirations of Donghae citizens for economic development in Donghae, but it did not live up to their expectations.” Or, I had to promote the tourism business, but I started to secretly pursue the apartment business,” he pointed out.

He continued, "I think communication with the city of East Sea will be better than in the past, and I will carefully review the issues of the East Coast Free Economic Zone one by one and set a new direction."

Governor Kim Jin-tae said, “Donghae is a city of new industries such as hydrogen, and tourism is also on the rise, so it is envied from other places.” Shiki encouraged Donghae City's unique tourism development policy.

In particular, the Pohang-Samcheok Donghae Line railway is scheduled to open in December 2023, and if the railway connecting the east coast from Busan to Goseong is connected, the Donghae New Port will become an important passageway for human and material exchange as a base port. The cost of creating an import-only port should be converted into a national financial project,” he said, vowing to cooperate with Donghae City.

 rlavudrj@naver.com