▲ 시청전경(원경) <사진제공=양주시>  © 경기북부 브레이크뉴스

[김현우 기자 = 경기북부] 지난 23일 양주시 시장 이성호는 환경부 주관 ‘2021년 수소연료전지차 충전소 설치 민간자본보조사업 공모’에 선정돼 경기북부 지역 최초로 상용차 전용 수소연료전지차 충전소를 설치한다고 밝혔다.

그린뉴딜 사업의 핵심인 수소연료전지차 충전소는 온실가스를 배출하는 화석연료 대신 친환경 에너지원인 수소를 이용해 수소연료전지차량을 충전할 수 있는 충전시설이라고 했다.

양주지역 충전소 운영 사업자에는 버스·트럭 등 상용차용 수소 충전 인프라 구축을 위해 한국지역난방공사, 현대자동차 등이 공동출자한 특수목적법인(SPC) ‘코하이젠’이 선정됐다고 했다.

수소연료전지차 충전소는 관내 기존 주유소 내 부지에 수소충전소를 추가로 설치한 ‘복합형 수소충전소’로 수소를 튜브트레일러로 공급받는 off-site 방식으로 건립된다고 했다.

코하이젠은 부지선정이 완료되면 건설, 조달계약 발주에 들어가 내년 중 충전소를 준공해 상업운전을 개시할 예정이고, 사업비는 총 60억원으로 국비 42억원이 지원되며 나머지 18억원은 민간사업자가 부담한다고 전했다.

특히, 이번 공모사업 선정은 양주시가 민간사업자, 운영자 등과의 긴밀한 협력을 바탕으로 실효성 있는 국비 확보방안을 마련해 전략적으로 중앙부처에 대처한 결과라는 평가를 받고 있다고 했다.

양주시는 이번 수소연료전지차 충전소 구축사업을 통해 경기 북부지역 수소차 이용자의 충전 편의성 증진뿐만 아니라 자동차 산업 패러다임의 핵심인 도시 내 수소기반시설 보급에 민간참여를 확대하는 등 탄소중립 실현에 기여할 것으로 내다보고 있다고 전했다.

이성호 양주시장은 “이번 수소연료전지차 충전소 건립사업은 수소차 이용자의 편의성을 기반으로 하는 수소경제 인프라 구축으로 수소연료전지차 확대 보급의 시발점이 될 것”이라며 “대기환경 오염의 주범인 초미세먼지 저감과 온실가스 감축에 효과가 큰 수소차 보급을 통해 맑고 쾌적한 청정도시 양주시를 조성할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

hhxh0906@naver.com

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. 

* Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.

Yangju City, Selected for'Private Capital Assistance Project for Installation of Hydrogen Fuel Cell Vehicle Charging Station'

Yangju city's hydrogen fuel cell vehicle supply expansion project is expected to accelerate

[Reporter Hyun-woo Kim = Gyeonggibuk-do] On the 23rd, Mayor Lee Seong-ho of Yangju City announced that it was selected for the “2021 hydrogen fuel cell vehicle charging station installation private capital subsidiary project contest” by the Ministry of Environment, and that it will be the first commercial vehicle-only hydrogen fuel cell vehicle charging station to be installed in the northern Gyeonggi region.

The hydrogen fuel cell vehicle charging station, the core of the Green New Deal, is a charging facility that can charge hydrogen fuel cell vehicles using hydrogen, an eco-friendly energy source, instead of fossil fuels that emit greenhouse gases.

As a charging station operator in Yangju, the special purpose corporation (SPC) “Cohaizen,” jointly invested by Korea District Heating Corporation and Hyundai Motor Company, was selected to build a hydrogen charging infrastructure for commercial vehicles such as buses and trucks.

The hydrogen fuel cell vehicle charging station is a'combined hydrogen charging station' in which a hydrogen charging station is additionally installed on the site of an existing gas station in the building.

When the site selection is complete, Kohaizen plans to place an order for construction and procurement contracts and commence commercial operation by completing the charging station next year. Told.

In particular, the selection of this contest was evaluated as the result of Yangju City's strategic response to the central government by devising a plan to secure effective government spending based on close cooperation with private businesses and operators.

Yangju City predicts that this hydrogen fuel cell vehicle charging station construction project will contribute to the realization of carbon neutrality by not only enhancing the convenience of charging hydrogen car users in the northern region of Gyeonggi, but also expanding private participation in the supply of hydrogen infrastructure in cities, which is the core of the paradigm of the automobile industry. Said that there is.

"This hydrogen fuel cell vehicle charging station construction project will be the starting point for the expansion of hydrogen fuel cell vehicles by building a hydrogen economy infrastructure based on the convenience of hydrogen vehicle users." “We will do our best to create a clean and clean city of Yangju through the supply of hydrogen cars that are effective in reducing greenhouse gases.”

hhxh0906@naver.com