강원경찰청, 1톤 이하 소형화물차에 대한 특별단속 활동 추진'치사율 높은 1톤이하 소형 화물차' 불법행위 근절 위한 집중 단속활동 강화
최근 3년간(‘19.1.1.∼’21.11.13) 강원권 고속도로에서 발생한 교통 사망사고 총 32건 중 31.3%(10건)에 해당하는 사고가 1톤 이하 소형화물차에 의해 발생한 것으로 확인됐고, 특히, 지난 11월 9일 14시 25분경 광주원주고속도로 광주방향 지정3터널 부근 1톤 포터 화물차량이 빗길에 미끄러지며 방호벽을 충격 후 운전자가 교량 아래로 추락, 사망하는 사고가 발생하는 등, 2021년 들어 1톤이하 소형화물차에 의한 사망사고가 42.9% (7건중 3건)로 증가 추세인 것으로 나타나고 있다고 했다.
<‘21년 1톤 이하 소형화물차 사망사고 사례> - ‘21. 4. 2.(금) 05:10경 중앙선(춘천) 294.5km 지점 1톤 포터 화물차량 방호벽 충격 후 동승자 차량 밖으로 이탈 1명 사망 - ‘21. 5. 27.(목) 18:31경 서울양양선(양양) 1톤 봉고Ⅲ 화물차량 차선 변경타가 피해차량 충격 후 중분대 넘어 반대차로에 전도되어 운전자 1명 사망 - ‘21. 11. 9.(화) 14:25경 광주원주선(광주) 1톤 포터 화물차량 빗길에 미끄러지며 중분대 충격하며 운전자가 차량 밖으로 이탈 1명 사망
이에 따라, 적재불량 등 기본적인 안전조치 미흡과 정비불량, 과속·난폭운전에 의한 사고위험 증가에 대비하여 중점적인 현장 단속활동을 전개할 예정으로, 중점 단속활동은 화물차량의 취약요소 중심으로 고속도로에서 포장·덮개·고정장치 등 화물 이탈방지를 위한 조치위반, 타이어불량 등 자동차안전기준에 미흡한 차량에 대해 정비명령하여 개선토록 하고, 암행순찰차를 활용 과속, 난폭운전, 안전띠 미착용 등 법규위반 행위에 대하여 전방위적으로 단속할 예정이라고 전했다.
강원경찰청 고속도로순찰대 관계자는 1톤 이하 소형화물차는 앞범버와 운전석이 거의 붙어 있어 탑승자의 안전이 취약하여 사고발생시 치사율이 높은 만큼 장기적으로 관련 자동차업계의 안전기준 강화가 필요하겠지만, 무엇보다도 운전자들이 교통법규를 잘 준수하여 성숙한 교통안전 문화를 만드는 것이 가장 중요하다고 강조했다.
* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. * Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.
Gangwon Police Agency promotes special crackdown on small trucks under 1 ton
Intensive enforcement activities to eradicate illegal acts of 'small trucks with a high fatality rate of less than 1 ton'
[Reporter Il-woong Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] Gangwon Police Agency Highway Patrol Division 7 Division will carry out special crackdown activities to strengthen the safety management of cargo vehicles with a high risk of large-scale accidents on highways, especially small trucks with a high fatality rate of 1 ton or less in the event of an accident. announced that it will
It was confirmed that 31.3% (10 cases) of a total of 32 traffic fatal accidents occurred on highways in Gangwon-do over the past 3 years (Jan. , At around 14:25 on the 9th of November, a 1-ton porter freight vehicle near the designated 3 tunnel in the Gwangju direction of the Gwangju-Wonju Expressway slid in the rain and hit the protective wall, and the driver fell down the bridge and died in 2021. He said that the number of fatal accidents caused by small trucks under 1 ton was 42.9% (3 out of 7 cases), showing an increasing trend.
<Case of death of small truck under 1 ton in 2021> ‘21. 4. 2.(Fri) Around 05:10, at 294.5km of the Jungang Line (Chuncheon), one occupant escaped out of the vehicle after impacting the protective wall of a 1-ton porter freight vehicle, and one person died. ‘21. 5. 27. (Thu) 18:31 Seoul Yangyang Line (Yangyang) 1 ton Bongo Ⅲ freight vehicle lane change hit after impacting the damaged vehicle, overturned the middle squad and overturned into the opposite lane, killing one driver ‘21. 11. 9. (Tue) Around 14:25 Gwangju-Wonju Line (Gwangju) 1-ton porter freight vehicle slipped in the rain and impacted by the middle squad, the driver left the vehicle and one person died
Accordingly, we plan to conduct intensive on-site enforcement activities in preparation for insufficient basic safety measures such as poor loading, poor maintenance, and increased risk of accidents due to speeding and reckless driving. Violation of measures to prevent cargo departure, such as packaging, covers, and fixing devices, and vehicles that do not meet automotive safety standards, such as defective tires, are ordered to be repaired and improved. He said that it would crack down on all areas.
An official from the Gangwon Police Agency highway patrol corps said that the safety standards of the related automobile industry need to be strengthened in the long term as small trucks under 1 ton almost have a front bumper and driver's seat, so the safety of occupants is weak and the fatality rate is high in the event of an accident. He emphasized that it is most important to create a mature traffic safety culture by complying with laws and regulations.
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