▲ 김경호 의원, 경기북부청 방문 도로 등 현안 문제 점검 <사진제공=경기도 의회>  © 경기북부/강원 브레이크뉴스

[김일웅 기자 = 경기북부/강원] 27일 김경호 도의원은 경기북부청을 방문해 교통, 도로, 지역 발전 연구 문제 등 가평군 관련 현안을 점검했다고 밝혔다.

가평군 현안 중 공공버스 운영에 따른 문제 해결을 위해 관련 부서 팀장과 함께 정산 문제, 승무원 급여 정산, 연료비 정산 등의 문제에 대해 논의했다고 했다.

특히, 재정지원과 관련하여 벽지 노선 운행손실 지원, 공영버스 운행손실 지원, 맞춤형 버스 운행 손실금 지원 등에 관해 의견을 나눈 것으로 나타났다고 했다.

이는 지난 달 31일 이철휘 더불어민주당 포천가평지역위원장, 이상현 가평군의회 의원이 경기도 교통공사를 방문하여 지원을 요청한 것에 대한 후속 조치로 이뤄졌다고 했다.

이어 경기도 387호선 지방도 가평군 조종면 현2리 구간이 경기도 제3차 도로건설계획에서 배제됨에 따라 이에 따른 후속 조치로 도로정책과장을 비롯한 관련 부서와 도로건설계획과 상관없이 확포장에 대한 논의를 가졌다고 했다.

이날 김 의원은 지방도 개설은 수백억 원이 소요되지만 387호선 지방도 현2리 구간은 그보다 적은 수십억 원이 소요되는데, 경기도가 관리하는 지방도가 마을안길보다 못하다는 것은 문제가 있는 것으로 관련 부서가 확포장 개설에 대해 적극적으로 검토할 것을 주문했다고 전했다.

이에 경기도 도로정책과장도 정부의 특별교부세 등을 확보하는 방안을 검토하여 보고하겠다고 답했다.

또한, 경기도 제3차 도로건설계획에 포함된 남양주시 수동면 내방-상면 연하리(일명 수동터널) 구간은 현재 경기도 지방재정투자심사 중이며 심사가 끝나면 설계에 들어간다고 밝혔다.

이에 김경호 의원은 “387호선 지방도 현2리 구간에 대해서는 확포장 계획을 검토하고, 수동터널의 경우도 차질 없이 진행될 수 있도록 노력하겠다”며 “도로는 사회간접자본으로서 도로의 발달이 지역 발전과 맥을 같이 하기 때문에 앞으로도 고속도로를 비롯하여 국도, 지방도에 대한 전체적인 방향성을 제시토록 하겠다”고 말했다.

kocykim@naver.com

* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. 

* Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.

Gyeong-ho Kim, Provincial Councilor, visits Gyeonggibuk-do Office and checks pending issues related to Gapyeong-gun

Inspection of issues related to Gapyeong-gun, such as transportation, road, and regional development research issues

[Reporter Il-woong Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] On the 27th, Provincial Councilor Kim Kyung-ho said that he visited the Gyeonggi Northern Office and checked current issues related to Gapyeong-gun, such as traffic, roads, and regional development research issues.

Among the pending issues in Gapyeong-gun, he said that he discussed issues such as settlement, crew pay settlement, and fuel cost settlement with the team leader of the relevant department to solve problems related to public bus operation.

In particular, in relation to financial support, it appeared that opinions were shared on support for loss of operation on remote routes, support for loss of public bus operation, and support for customized bus operation loss.

It was said that this was done as a follow-up measure to the request for support by Lee Cheol-hwi, chairman of the Pocheon Gapyeong Region of the Democratic Party, and Lee Sang-hyeon, a member of the Gapyeong County Council, on the 31st of last month.

Then, as the section of Hyeon2-ri, Jojo-myeon, Gapyeong-gun, on the Gyeonggi-do Line 387 was excluded from the 3rd road construction plan in Gyeonggi-do, as a follow-up measure, the head of the Road Policy Division and other relevant departments discussed the expansion of pavement regardless of the road construction plan. did.

On this day, Rep. Kim said that it takes tens of billions of won to open a local road, but the Hyeon2-ri section of the local road on Line 387 costs billions of won less than that. He said he ordered that it be actively reviewed.

The head of the Gyeonggi-do Road Policy Division also replied that he would review and report on measures to secure the government's special subsidy tax.

In addition, the section of Naebang-Sangmyeon Yeonha-ri (also known as Manual Tunnel) in Sudong-myeon, Namyangju-si, included in the 3rd road construction plan in Gyeonggi-do, is currently under examination for local financial investment in Gyeonggi-do, and design will begin after the examination is completed.

In response, Rep. Kim Kyung-ho said, “We will review the expansion plan for the Hyeon2-ri section of the local road on Line 387 and try to make sure that the passive tunnel can proceed without any setbacks. We will continue to present the overall direction for highways, national roads, and local roads,” he said.

kocykim@naver.com