▲ 덕정역 전경 <사진제공=양주시>  © 경기북부 브레이크뉴스

[김현우 기자 = 경기북부] 지난달 29일 양주시 시장 이성호는 한국교통연구원이 주관한 ‘대도시권 광역교통 기본 및 시행계획 온라인 공청회’에서 덕정역 환승센터 사업이 반영됐다고 밝혔다.

대도시권 광역교통 기본·시행계획은 권역별 거시적인 광역교통체계 개선 방향을 제시하고 여건변화에 효율적으로 대처하기 위한 20년(기본계획), 5년(시행계획) 단위 대도시권 대상 교통분야 중장기 법정계획이라고 했다.

이번 공청회에서 공개한 ‘4차 대도시권 광역교통 시행계획(안)’에 수도권 광역급행철도(GTX) C노선의 출발역인 덕정역의 환승지원시설 구축을 위해 추진 중인 ‘덕정역 복합환승센터’가 반영돼 사업 추진에 탄력을 받을 전망이라고 했다.

양주시는 덕정역 환승센터 건립사업에 총사업비 300억원을 투입, 연면적 10,000㎡, 지상 2층 규모의 GTX·전철·버스·택시 등 교통수단 간 환승시설과 대합실, 환승주차장(400면) 등을 갖춘 환승지원시설로 조성하기 위해 구상 중이라고 전했다.

특히 덕정역은 북측으로 동두천과 연천 서측으로 파주, 고양과 접해 있으며 동측으로는 포천시와 접하고 있어 GTX-C 노선 개통 시 경기동북부 지역의 환승수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상된다고 했다.

또한 덕정역 환승센터 준공 시 교통여건의 획기적인 개선뿐만 아니라 편리한 환승연계체계 구축을 통한 대중교통망 확보 등으로 지역 간 균형발전과 지역경제 활성화에 기여할 것으로 내다보고 있다고 했다.

한편 양주시는 지난 4월 환승센터 건립사업 타당성 조사 및 기본계획 수립을 위한 용역업체를 선정했으며 이번 달부터 교통 수요조사와 현지 조사를 실시하는 등 본격적인 용역 추진에 나서고 있다고 전했다.

향후 기본계획수립을 거쳐 오는 2023년 기본 및 실시설계를 완료하고 이듬해 공사를 착공해 2026년 GTX-C 노선의 개통 일정에 맞춰 환승센터를 준공할 계획이라고 했다.

이성호 양주시장은 “이번 4차 대도시권 광역교통 시행계획(안)에 덕정역 환승센터가 포함돼 센터 건립 시 국도비를 지원받을 수 있는 토대가 마련됐다”며 “경기도 등 상급기관과 충분한 협의 과정을 거쳐 주민들의 의견이 최대한 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

hhxh0906@naver.com

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. 

* Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.

Yangju City, Deokjeong Station Transfer Center'Basic and Implementation Plan for Large-City Area Transportation'

The clock of the Deokjeong Station Transfer Center construction project promoted by Yangju City is getting faster.

[Reporter Hyun-woo Kim = Northern Gyeonggi] On the 29th of last month, Mayor Lee Seong-ho of Yangju City announced that the Deokjeong Station Transit Center project was reflected at the “Online Public Hearing on the Basic and Implementation Plan for Large-City Transportation in the Large City Area” hosted by the Korea Transport Institute.

The basic/implementation plan for metropolitan area transportation is a mid- to long-term legal plan for transportation for metropolitan areas in units of 20 years (basic plan) and 5 years (implementation plan) to present macroscopic directions for improving the metropolitan transportation system by region and to respond efficiently to changes in conditions did.

The'Deokjeong Station Complex Transfer Center', which is being promoted to build a transfer support facility at Deokjeong Station, the departure station of the metropolitan Express Railroad (GTX) line C, is reflected in the '4th metropolitan area metropolitan transportation implementation plan (draft)' released at this public hearing It is expected that it will receive momentum from the promotion of the business.

Yangju City invested 30 billion won in total project cost for the construction of the Deokjeong Station Transfer Center, and has a total floor area of ​​10,000m2 and a transfer facility equipped with transfer facilities such as GTX, trains, buses, and taxis, etc., with two floors above the ground, a waiting room, and a transfer parking lot (400 planes). He said that it is in the process of planning to create it as a support facility.

In particular, Deokjeong Station is facing Dongducheon on the north side and Paju and Goyang on the west side of Yeoncheon, and Pocheon city on the east side.

In addition, when the Deokjeong Station Transfer Center is completed, it is expected to contribute to balanced development between regions and vitalization of the local economy by not only improving transportation conditions, but also securing public transportation networks through the establishment of a convenient transfer linkage system.

On the other hand, Yangju City said that in April, it selected a service company for the feasibility study of the transfer center construction project and to establish a basic plan, and from this month, it is promoting the service in earnest, such as conducting a traffic demand survey and field survey.

He said that it plans to complete the basic and detailed design in 2023 after establishing basic plans in the future, and start construction the following year to complete the transfer center in accordance with the opening schedule of the GTX-C line in 2026.

Yangju City Mayor Lee Seong-ho said, “The Deokjeong Station Transit Center was included in this 4th metropolitan area metropolitan transportation implementation plan (draft), which laid the foundation for receiving national highway expenses when the center was built.” I will try to reflect my opinion as much as possible.”

hhxh0906@naver.com