▲ [사진= 김은혜후보 공보단]     ©경기북부/강원 브레이크뉴스

[김현우 기자 = 경기북부/강원] 김은혜 국민의힘 경기도지사 후보는 경기도 버스 준공영제 실시, 운행수당 확대 등을 담은 경기도 버스 공약을 발표하고, 버스기사 노동환경 개선과 도민의 교통안전을 위한 청사진을 공개했다고 밝혔다.

김 후보 측에 따르면, 현재 경기 버스기사는 주당 평균 88시간에 달하는 장시간 고강도 노동에 노출되어 있으며, 이에 따른 졸음 및 부주의운전은 교통사고 원인의 42%를 차지하고 있다고 전했다.

이에 김 후보자는 버스 준공영제를 통해 ‘1일 2교대제’와 ‘주 5일제’를 추진하여 버스기사의 노동환경을 개선하고 도민에게 보다 안전한 교통 서비스를 제공할 것 이라고 밝혔다. 

또한, 노선입찰제를 실시해 도민의 수요에 맞춰 버스 노선을 현실화하고 공공성을 확대할 계획이라고 했다.

이와 함께 김 후보는 심야 및 2층 버스 운행수당을 확대할 것이라고 밝혔다. 

현재 심야 운행수당은 정확한 기준이 없어 버스 업체 상황에 따라 달라지고 있다. 따라서 심야 운행수당을 통일하고, 2층 버스 운행수당을 신설하여 근무 강도에 걸맞은 수당을 제공하겠다는 방침이라고 했다.

김은혜 후보는 “도민의 발이 되어주는 버스 업계의 노동환경 개선은 도민의 안전과도 직결된 문제”라며, “버스 노선 공공성 확대 등으로 도민에게 모든 혜택이 돌아가게 할 것”이라고 밝혔다.

hhxh0906@naver.com

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. 

*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation. 

Gyeonggi Governor Kim Eun-hye Announces Gyeonggi Bus Promise

Disclosure of blueprints for improving the working environment of bus drivers and traffic safety for local residents

[Reporter Hyeon-Woo Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] Kim Eun-hye, a candidate for the People’s Power Gyeonggi Governor, announced a Gyeonggi bus promise including the implementation of the Gyeonggi-do bus quasi-public operation system and expansion of operating allowances, and drew up a blueprint for improving the working environment of bus drivers and traffic safety for residents. said to have been disclosed.

According to Candidate Kim, currently, Gyeonggi bus drivers are exposed to long hours of high-intensity work, averaging 88 hours per week, and drowsiness and careless driving account for 42% of traffic accidents.

In response, Candidate Kim announced that he would improve the working environment of bus drivers and provide safer transportation services to residents by promoting the 'two shifts per day system' and the 'five days a week system' through the semi-public bus system.

She also said that she plans to implement a route bidding system to make bus routes a reality and expand publicity in line with the needs of local residents.

At the same time, candidate Kim announced that he would expand the allowance for late-night and double-decker buses.

Currently, there is no exact standard for late-night driving allowance, so it varies depending on the situation of the bus company. Therefore, the plan was to unify the late-night operating allowance and create a double-decker bus operating allowance to provide an allowance commensurate with the intensity of work.

Candidate Eun-hye Kim said, “Improving the working environment of the bus industry, which serves as a foothold for residents, is a matter directly related to the safety of residents.

hhxh0906@naver.com