▲ 청사전경 <사진제공=양주시>     ©경기북부/강원 브레이크뉴스

[김일중 기자 = 경기북부/강원] 양주시는 관내 어린이 교통안전 취약지역에 대한 빅데이터 분석으로 안전사고 예방 방안 모색에 나섰다고 밝혔다.

지난 2020년 어린이보호구역 내 사고에 대한 처벌을 강화한 민식이법이 시행됐음에도 최근 2년간 관내 어린이 교통사고 건수 감소세는 정체된 상황이라고 했다.

이에 양주시는 보행 어린이 교통안전, 사고예방 정책을 수립함에 있어 데이터 기반의 과학적 정책추진의 근거자료를 확보하기 위해 빅데이터 전문 청년 인턴과 함께 지난 5년간의 관내 어린이 교통사고 데이터를 분석했다고 전했다.

‘양주시 어린이 교통안전 취약지역’ 분석 결과 최근 5년간 양주시 어린이 교통사고 건수는 총 334건으로 어린이 인구 비율이 비슷한 도내 지자체와 비교 시 발생빈도가 높은 수준으로 나타났고, 또한 지역 내 교통 안전시설물은 어린이 보호구역 내 우선적으로 설치됐거나 설치 예정인 것으로 조사돼 어린이 보호구역 외 교통 취약지에 대한 안전시설물 설치 필요성이 제기됐다고 했다.

분석에 따르면 현재 교통안전 취약지는 가래비 3길, 가래비 19길, 개나리 11길, 고읍남로 7길, 복지사거리, 양주자이 3단지 인근 등 6개소이며 잠재적 교통안전 취약지는 개나리 8길 등 3개소이고, 양주시는 이번 빅데이터 분석을 통해 도출된 결과를 경찰서, 교육청 등 유관기관과 공유하고 교통안전 취약지로 선정된 구역에 안전시설물 설치를 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.

양주시 관계자는 “앞으로 관계부서, 유관기관과의 협의를 통해 신호등, 과속방지턱, 옐로카펫 등 어린이 교통사고 예방에 필요한 안전시설물을 설치할 것”이라며 “4차 산업혁명의 주요 기술 중 하나인 빅데이터를 활용해 어린이보호구역 내 교통사고 건수를 줄여 나갈 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

Kimgood0612@gmail.com

* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. 

* Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.

Yangju City seeks ways to prevent safety accidents through big data analysis

To reduce child traffic accidents through big data analysis

[Reporter Il-jung Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] Yangju City announced that it has started to find ways to prevent safety accidents by analyzing big data on areas vulnerable to traffic safety for children.

Despite the enforcement of the Minsik Act, which strengthened the punishment for accidents in child protection zones in 2020, the decrease in the number of traffic accidents involving children in the district has been stagnant over the past two years.

In this regard, Yangju City said that it analyzed traffic accident data for children in the city over the past five years with a young intern specializing in big data to secure data on the basis of data-based scientific policy implementation in establishing policies for pedestrian safety and accident prevention.

As a result of the analysis of 'Yangju Children's Traffic Safety Vulnerable Area', the total number of traffic accidents involving children in Yangju over the past 5 years was 334, which was higher than that of local governments in the province with a similar child population. He said that the need to install safety facilities in areas vulnerable to traffic other than the children's protection area was raised as it was found to have been installed or planned to be installed first in the zone.

According to the analysis, the currently vulnerable areas for traffic safety are 6, including Garaebi 3-gil, Garaebi 19-gil, Gaenari 11-gil, Goeupnam-ro 7-gil, Welfare Intersection, and the vicinity of Yangju-i 3 Complex. Yangju City announced that it plans to share the results derived from this big data analysis with relevant organizations such as the police station and the Office of Education, and actively promote the installation of safety facilities in areas selected as vulnerable areas for traffic safety.

An official from Yangju City said, “In the future, safety facilities such as traffic lights, speed bumps, and yellow carpets will be installed through consultation with relevant departments and related organizations. We will do our best to reduce the number of traffic accidents in the child protection zone by using it.”

Kimgood0612@gmail.com