캠코는 지난 5월 13일 캠코양재타워(서울시 강남구) 대회의실에서 권남주 캠코 사장과 김남덕 장금마리타임 대표이사 등이 참석한 가운데 100번째 선박인수 서명식을 가졌다고 전했다.
캠코는 이번 선박인수를 위해 자체재원 2,880만 달러(USD)를 투입하여 4,800만 달러(USD) 규모의 선박펀드를 조성해 장금마리타임 보유 선박을 인수하며, 이에 따라, 장금마리타임은 캠코와 선박 매각 및 용선계약(BBCHP)*으로 선박을 그대로 사용하면서 유동성을 확보하게 된다고 했다.
* 소유권이전 조건부 나용선계약(BBCHP : Bareboat Charter Hire Purchase) : 해운사가 선박을 매각 후 재용선하면서, 기존 대출은 상환하고 추후 선박을 재매입하는 방식
아울러, 캠코는 ESG경영의 일환으로 선박인수 시 해양환경규제 이행평가를 실시하고 있다. 이번 인수 선박은 환경오염 저감장치가 장착된 선박으로 해양환경규제 기준을 충족했다고 전했다.
2015년부터 캠코는 총 2조 7,000억 원 규모의 선박펀드를 조성해 국내 해운사에 유동성을 공급해 왔으며, 이는 국내 해운사의 선대 확보ㆍ유지와 ESG경영 유도는 물론, 해운업 경쟁력 강화에도 크게 기여하고 있는 것으로 평가받고 있다고 했다.
권남주 캠코 사장은 “지금까지 23개 해운사의 선박 총 100척을 인수해 경색된 선박금융 시장에서 마중물 역할을 충실히 수행해 왔다”며, “앞으로도 선박금융 사각지대 해소와 해운사의 신속한 경영정상화를 지원해 정부의 해운강국 도약 정책에 큰 힘이 되도록 하겠다”고 말했다.
한편, 캠코는 2021년부터 2,067억 원 규모의 캠코신조펀드(한국토니지신조 1~2호 펀드)를 출범하여 친환경ㆍ고효율 선박 2척의 신규 건조를 지원한 바 있다고 전했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. *The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Camco acquires 100th ship
Conducted through the Camco Ship Fund, a support program to strengthen the competitiveness of the shipping industry
[Reporter Il-woong Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] Camco (Korea Asset Management Corporation) announced that it has acquired the 100th ship through the Camco Ship Fund, a support program to strengthen the competitiveness of the shipping industry.
Camco reported that the 100th ship acquisition signing ceremony was held in the conference room of the Camco Yangjae Tower (Gangnam-gu, Seoul) on May 13, with Nam-joo Kwon, President of Camco and Nam-deok Kim, CEO of Janggeum Maritime in attendance.
For this ship acquisition, Camco invested 28.8 million USD of its own resources to create a 48 million USD ship fund to acquire the ships owned by Janggeum Maritime. and charter party (BBCHP)*, which will secure liquidity while using the vessel as it is.
* Bareboat Charter Hire Purchase (BBCHP): A method in which a shipping company sells a ship and then charter it again, repaying the existing loan and repurchasing the ship later
In addition, as part of ESG management, Camco conducts an evaluation on the implementation of marine environmental regulations when taking over a ship. It said that the vessel to be acquired this time was equipped with an environmental pollution reduction device and met the marine environment regulation standards.
Since 2015, Camco has provided liquidity to domestic shipping companies by establishing a shipping fund worth a total of 2.7 trillion won. said to be receiving
Kwon Nam-joo, president of Camco, said, “So far, we have acquired a total of 100 ships from 23 shipping companies and have faithfully performed the role of priming in the tight ship finance market. We will do our best to become a great force in Korea’s policy to become a shipping powerhouse,” he said.
Meanwhile, Camco announced that it has supported the construction of two new eco-friendly and high-efficiency ships by launching the Camco New Construction Fund (Korea Tonigy New Construction Fund 1 and 2) worth KRW 206.7 billion from 2021.
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김일웅 기자, 캠코, 해운업 경쟁력 강화 지원 프로그램, 캠코선박펀드, 100번째 선박 인수, 서명식 관련기사목록
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