[김일중 기자 = 경기북부/강원] 오는 10월 말 의정부시는 고산지구, 원머루ㆍ정자말 인근 시민들의 교통편의를 위해 의정부경량전철주식회사가 의정부시에 제안한 차량기지 임시역사가 운영 개시를 앞두고 있다고 밝혔다.
고산동에 위치한 차량기지 임시역사는 지난 2020년 1월 기본설계를 시작으로 올해 6월 도시철도 운송사업 면허변경에 이어 9월 시설물 검증시험을 완료해 개통까지는 영업시운전과 철도안전관리체계 변경승인 절차만을 남겨두고 있다고 했다.
영업시운전은 실제 운영에 앞서 영업 개시 전 열차 안전운행 및 이용객 안전을 위한 열차운행체계, 이용편의시설 등의 적정성을 평가하는 절차로서, 현재 경기도 철도운영과와 의정부시 도시철도과가 함께 참관하여 진행 중으로 지난 10월 15일까지 완료할 계획이라고 했다.
차량기지 임시역사는 의정부경전철 노선 연장 전까지 24~30분 시격으로 상선방향(발곡→임시역사) 05:56~22:56, 하선방향(임시역사→발곡) 05:20~22:14 운행할 예정이라고 전했다.
또한 의정부경전철의 개통에 따라 의정부 내부 통행이 빨라지고 전철 1호선 환승이 편리해지는 등 대중교통 이용 환경이 크게 개선되었지만, 지리적으로 떨어져 있는 서북부 및 동부지역은 여전히 철도 교통의 사각지대로 남아있고, 철도 노선의 연장을 통해 철도 서비스 소외지역의 접근성을 제고할 수 있는 방안을 지속적으로 검토하여 추진하고 있다고 밝혔다.
최근에 실시된 의정부시 철도망 구축 사전 타당성 검토 용역에서는 의정부시의 철도망 구축계획을 종합적으로 분석했으며, 의정부경전철의 연장 방안으로 세 가지 노선을 제시하고 있다고 했다.
민락1ㆍ2지구 연장 노선, 법무타운 및 복합문화융합단지 등이 예정된 고산지구 연장 노선, 경민대 및 종합운동장을 경유하는 녹양지구 연장 노선 등 세 가지 노선이며, 의정부시는 지난해 6월과 9월 두 차례에 걸쳐 경기도 도시철도망구축계획에 해당 노선을 반영할 수 있도록 제출한 상태라고 전했다.
또한, 경기도에서 지난 9월 경기연구원을 통해 경기도 철도기본계획 및 도시철도망 구축계획 연구용역에 착수함에 따라, 의정부시가 마련한 경전철 연장 노선안을 반영 건의하고 용역이 종료되는 2023년까지 지속적으로 협의하여 추진해 나갈 예정이라고 했다.
상위계획에 반영된 철도 노선에 한해 예비타당성조사 등 후속 절차의 추진이 가능함에 따라, 신규 철도사업의 추진 기반 마련을 위해서는 금번 도시철도망 계획에 반영되는 것이 매우 중요하므로, 시는 앞서 실시한 의정부시 철도망 구축 사전 타당성 용역을 통해 검토한 노선 추진의 당위성 논리로 적극 대응해 나가겠다는 계획이라고 전했다.
안병용 의정부시장은 “차량기지 임시역사는 고산지구 일대의 이용객들에게 대중교통 이용 편의를 제공할 뿐만 아니라, 의정부경전철의 활성화에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 생각한다”며, “우리 시의 대표적인 친환경 대중교통 수단인 경전철이 앞으로 더 많은 시민들에게 철도 서비스를 제공할 수 있도록 연장 노선 추진에 최선의 노력을 다하겠다”라고 밝혔다.
* 아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. * Below is the [full text] of an English article translated from the above article as'Google Translate'.
Uijeongbu City, Uijeongbu Light Rail Transit Vehicle Base Temporary Station Opening and Route Extension
Efforts to expand services to underprivileged areas of Uijeongbu Light Rail
[Reporter Il-jung Kim = Northern Gyeonggi/Gangwon] At the end of October, the city of Uijeongbu announced that a temporary station for the vehicle depot proposed by Uijeongbu Light Rail Co., Ltd. to Uijeongbu City is about to start operation for the convenience of citizens in the Gosan district, Wonmeoru, and Jeongjamal.
The temporary depot station located in Gosan-dong started with the basic design in January 2020, changed the urban rail transport business license in June of this year, and completed the facility verification test in September. said to be left behind.
The test run is a procedure to evaluate the appropriateness of the train operation system and user convenience facilities for safe train operation and passenger safety prior to actual operation. He said it would be completed by October 15th.
The depot temporary station is scheduled to operate at intervals of 24 to 30 minutes before the extension of the Uijeongbu Light Rail line. said.
In addition, with the opening of the Uijeongbu Light Rail, the environment for using public transportation has greatly improved, such as faster internal passage in Uijeongbu and convenient transfers to Line 1, but the geographically distant northwestern and eastern regions still remain a blind spot for rail traffic. It said that it is continuously reviewing and promoting measures to improve accessibility in areas underserved by railroad services through the extension of the railroad service.
In the recently conducted feasibility study for the construction of the Uijeongbu City Rail Network, he said that he comprehensively analyzed the rail network construction plan of Uijeongbu City and suggested three routes as an extension plan for the Uijeongbu Light Railroad.
There are three routes: the Millak District 1 and 2 extension route, the Gosan District extension route where the Justice Town and the complex cultural convergence complex are scheduled, and the Nokyang district extension route via Kyungmin University and Sports Complex. It said that it has been submitted so that the route can be reflected in the Gyeonggi-do urban rail network construction plan.
In addition, as Gyeonggi Province started research on the Gyeonggi Basic Railroad Plan and Urban Railroad Network Construction Plan through the Gyeonggi Research Institute in September, we will reflect and suggest the light rail extension route prepared by Uijeongbu City, and continue consultation until 2023, when the service ends. said it was planned
As follow-up procedures such as a preliminary feasibility study can be carried out only for the railroad routes reflected in the upper plan, it is very important to be reflected in the current urban rail network plan to lay the foundation for the promotion of new railroad projects. He said that he plans to actively respond with the logic of the justification of the route, which was reviewed through the feasibility service.
Ahn Byung-yong, Mayor of Uijeongbu, said, “I think that the temporary depot station will not only provide convenience to users in the Gosan area, but also have a positive impact on the activation of the Uijeongbu Light Rail. We will do our best to promote the extension of the Sudan light rail line so that it can provide rail services to more citizens in the future.”
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