▲ 비굴착 보수 <사진제공=양주시>  © 경기북부 브레이크뉴스

[김현우 기자 = 경기북부] 양주시는 지반침하(싱크홀)를 예방하고 여름철 집중호우 시 배수불량을 해소하기 위해 시 전역의 노후 하수관로에 대한 정비사업을 대대적으로 추진한다고 밝혔다.

양주시는 환경부 ‘지반침하대응 하수관로 정밀조사 매뉴얼’에 따라 하수관로 내구연한 경과 등을 고려해 긴급보수구간과 일반보수구간을 선정했으며, 1단계와 2단계로 나눠 총 18.8㎞ 구간을 정비한다고 했다.

우선 1단계 정비사업의 경우, 20년 이상의 노후 하수관로를 대상으로 지난 2016년 정밀조사를 마치고 기본‧실시설계 준공을 거쳐 2019년 12월 착공했고, 국비 67억원 포함 총 134억원의 사업비를 투입, 굴착교체 5.5㎞와 비굴착 전체보수 1.1㎞로 사업대상을 나눠 비굴착 부분보수 1,808개소를 포함한 총 8.4㎞의 노후 하수관로를 오는 2022년까지 정비한다고 전했다.

 2단계 정비사업은 1단계 정밀조사 시 미조사 관로 전체를 대상으로 지난해 10월 정밀조사를 완료했으며 재원 협의 후 총사업비를 확정해 오는 2024년 준공할 예정이고, 사업구간은 굴착교체 7.5㎞, 비굴착 전체보수 0.3㎞, 비굴착 부분보수 2,601개소 등 총 10.4㎞이라고 했다.

▲ 굴착교체 <사진제공=양주시>  © 경기북부 브레이크뉴스

특히 비굴착공법은 도로를 파헤치지 않고 로봇과 튜브 등을 활용해 하수관로를 보수해 도로이용자의 통행불편을 해소하고 지하매설물 등의 손상을 줄일 수 있어 통행량이 많은 구간은 비굴착공법으로 공사를 진행할 계획이라고 했다.

양주시는 노후 하수관로 정비사업이 완료되면 지반침하에 따른 안전사고 예방은 물론 도로 통행안전 확보, 하수관로 누수방지 등 주민 생활환경 개선에 크게 기여할 것으로 예상하고 있다고 전했다.

양주시 관계자는 “이번 정비사업은 양주시 전역에 매설된 하수관로 시설개량을 통해 안전하고 쾌적한 주거환경을 조성하기 위한 것”이라며 “공사 추진기간 동안 교통통제 등에 따른 주민불편을 최소화할 수 있도록 철저한 현장관리에 힘쓰겠다”고 말했다.

hhxh0906@naver.com

*아래는 위 기사를 구글 번역기로 번역한 영문 기사의 [전문]이다.

 [Below is the [full text] of an English article translated from the above article with Google Translate.]

Yangju City, promotion of maintenance projects for old sewage pipes throughout the city

Creating a safe and comfortable residential environment through improvement of buried sewage pipe facilities

[Reporter Hyun-woo Kim = North Gyeonggi] Yangju City announced that it will carry out extensive maintenance projects for old sewage pipes throughout the city to prevent ground subsidence (sink holes) and to resolve drainage problems during heavy rains in summer.

According to the Ministry of Environment's “Ground Subsidence Response Sewage Pipeline Detailed Survey Manual,” Yangju City has selected an emergency repair section and a general repair section in consideration of the endurance of the sewer pipe, and said that a total of 18.8km section will be maintained by dividing it into stages 1 and 2.

First of all, in the case of the 1st stage maintenance project, construction started in December 2019 after completing the basic and detailed design after completing a detailed investigation in 2016 for obsolete sewage pipes of more than 20 years, and investing a total project cost of 13.4 billion won, including the national expenditure of 6.7 billion won. The project is divided into 5.5 km for replacement and 1.1 km for total repair without excavation, and it is reported that a total of 8.4 km of old sewage pipes, including 1,808 non-excavated partial repairs, will be maintained by 2022.

 The 2nd phase maintenance project was completed in October of last year for all unexamined pipelines during the 1st phase detailed investigation, and the total cost of the project was confirmed after financial resource discussions, and is expected to be completed in 2024. The project section is 7.5km for excavation replacement, non-excavation. The total repair was 0.3 km, and the total repair was 10.4 km, including 2,601 non-excavated partial repairs.

In particular, the non-drilling method does not dig into the road, but repairs the sewage pipes using robots and tubes, which relieves road users from inconvenient traffic and reduces damage to underground burials.Therefore, the non-drilling method should be used for construction in areas with heavy traffic. It was a plan.

Yangju City said that when the maintenance of old sewage pipes is completed, it is expected to greatly contribute to the improvement of residents' living environment, such as preventing safety accidents due to ground subsidence, securing road traffic safety, and preventing leakage of sewage pipes.

An official from Yangju said, “This maintenance project is to create a safe and comfortable residential environment through improvement of sewage pipe facilities buried throughout Yangju.” I will try my best.”

hhxh0906@naver.com