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경기용인 플랫폼시티 도시개발 구역지정 승인

· 5일 경기용인 플랫폼시티 도시개발구역 지정 및 지형도면·사업인정 고시, 수도권 남부의 신성장 거점도시로 발전 기대

김일웅 기자 | 기사입력 2021/01/06 [10:56]

경기용인 플랫폼시티 도시개발 구역지정 승인

· 5일 경기용인 플랫폼시티 도시개발구역 지정 및 지형도면·사업인정 고시, 수도권 남부의 신성장 거점도시로 발전 기대

김일웅 기자 | 입력 : 2021/01/06 [10:56]

 - GTX-A노선 용인역 개통과 사통팔달의 교통 결절지 위치
 - 복합환승센터, 산업시설용지(약 44만㎡), 상업, 주거 등의 다양한 기능을 도입
 - 센트럴파크 조성 및 연결녹지를 구상해 친환경 도시로 계획

  © 운영자


[김일웅 기자= 경기북부] GH(사장 이헌욱), 경기도, 용인시, 용인도시공사가 공동으로 시행하는 지방주도형 3기 신도시 ‘경기용인 플랫폼시티’가 도시개발구역으로 지정되면서 사업추진이 본격화 될 전망이다.

 

용인시는 5일 ‘경기용인 플랫폼시티 도시개발구역 지정, 지형도면 및 사업인정’을 고시했다. 2021년부터 보상 착수 및 개발계획 수립을 통행 2022년 실시계획 인가, 2023년 부지조성공사 착공 목표로 하고 있다고 밝혔다.

 

앞서 경기용인 플랫폼시티는 2019년 5월 7일 사업의 성공적 수행을 위해 공동사업시행자 간 양해각서를 체결했다. 이후 주민공청회, 전략환경영향평가, 중앙토지수용위원회 사업인정 협의를 거쳐 2020년 12월 24일 경기용인 플랫폼시티 도시개발구역 지정(안)이 용인시 도시계획위원회 심의를 통과했다고 말했다.

 

특히 사업지구 내 토지소유자 과반이 넘는 동의(57.53%)를 확보해 국토교통부 중앙토지수용위원회의 사업인정 협의를 원활히 완료했다.
 
경부고속도로와 영동고속도로가 교차하는 신갈JC에 위치한 경기용인 플랫폼시티는 GTX-A노선(용인역) 개통에 따라 서울의 주요 업무지구(강남, 삼성 등)의 접근성이 향상될 예정이며, 복합환승센터, 지식기반첨단산업, 상업, 주거 등의 다양한 기능을 도입하고, GTX 기반의 교통허브, 경제자족도시, 친환경 도시를 목표로 개발계획을 수립해 향후 수도권 남부 신성장 거점도시로의 발전을 도모하고 있다.

 

▲ [사진= GH 경기주택공사] 기본구상도   © 운영자

 

아울러 경기반도체 클러스터의 배후도시 기능을 수행할 수 있도록 인구‧주택계획 및 토지이용계획 수립에도 만전을 기한다. 특히 ‘경기 반도체클러스터’와의 시너지효과 및 4차 산업혁명 시대에 부합하는 신사업 유치를 위해 도시개발구역내 약 44만㎡ 규모의 첨단지식산업용지와 첨단제조산업용지에 대한 개발계획도 수립 중이다.

 

또한 사업구역 내 산림을 복원하고 중앙공원인 플랫폼 파크와 도시 안 공원을 유기적으로 연결하는 녹지를 조성해 친환경 도시, 주거 만족도가 높은 도시가 될 수 있도록 노력할 계획이다.

 

GH 이헌욱 사장은 “사업 추진에 따른 민원이 최소화 될 수 있도록 주민들의 의사를 최대한 반영하여 사업을 추진할 계획이며, 일자리 창출을 위해 첨단산업시설용지를 44만㎡ 규모로 조성하여 일자리와 주거, 교통이 연계된 수도권 남부 핵심거점 자족도시로 만들겠다.”고 밝혔다.

 

▲ [사진=GH경기주택공사] 위치도  © 운영자

 

한편, 경기용인 플랫폼시티 도시개발사업은 약 6.3조원의 사업비를 투입해 용인시 기흥구 보정동, 마북동, 신갈동 일원 약 2,757천㎡에 조성되며, 2021년 보상업무 착수 및 개발계획을 수립하고, 2022년 실시계획 인가, 2023년 부지조성공사를 착공할 예정이다.

 

kocykim@naver.com

 

*아래는 위 기사를 구글 번역기로 번역한 영문 기사의 [전문]이다. [Below is the [full text] of an English article translated from the above article with Google Translate

 

Gyeonggi Yongin Platform City Urban Development Zone Designation Approval

 

On the 5th, Gyeonggi Yongin Platform City was designated as an urban development zone and announced on topographic maps and business approvals, expected to develop into a new growth hub city in the southern part of the metropolitan area

 

-The opening of Yongin Station on the GTX-A line and the location of traffic nodules in all directions
 -Introduction of various functions such as complex transfer center, industrial facility site (about 440,000㎡), commerce, and residential
 -Planning as an eco-friendly city by designing a central park and connecting green areas
·


[Reporter Il-woong Kim = North Gyeonggi Province] As GH (President Heon-wook Lee), Gyeonggi-do, Yongin City, and Yongin Urban Corporation jointly run the third regional new city, Gyeonggi Yongin Platform City, the project is expected to start in earnest as it has been designated as an urban development area. .

 

On the 5th, Yongin City announced the “Gyeonggi Yongin Platform City Urban Development Zone Designation, Topographic Map, and Business Approval”. It has been announced that it is aiming to initiate compensation and establish a development plan from 2021, approve the implementation plan in 2022, and start site construction in 2023.


Previously, Platform City, Yongin, Gyeonggi, signed a memorandum of understanding between joint project operators on May 7, 2019 for the successful implementation of the project. Afterwards, he said that the designation (proposal) of the Yongin Platform City Urban Development Zone in Gyeonggi Province on December 24, 2020 passed the deliberation of the Yongin City Planning Committee after public hearings, strategic environmental impact assessment, and discussions on project recognition by the Central Land Acceptance Committee.


In particular, the agreement (57.53%) of more than half of the landowners in the project district was secured, and the project approval consultation was smoothly completed by the Central Land Retention Committee of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport.
 
Gyeonggi Yongin Platform City, located in Shingal JC, where the Gyeongbu Expressway and Yeongdong Expressway cross, is expected to improve accessibility to major business districts in Seoul (Gangnam, Samsung, etc.) with the opening of the GTX-A line (Yongin Station). Introducing various functions such as knowledge-based high-tech industry, commerce, and housing, and establishing a development plan aiming at GTX-based transportation hubs, economically self-sufficient cities, and eco-friendly cities, promoting the development of a new growth hub city in the southern part of the metropolitan area. .


In addition, every effort is made to establish population/housing plans and land use plans so that the city behind the Gyeonggi semiconductor cluster can function. In particular, a development plan for a high-tech knowledge industrial site and a high-tech manufacturing industrial site of about 440,000 square meters in urban development zones is also being established in order to attract new businesses in line with the era of the 4th industrial revolution and synergies with the'Gyeonggi semiconductor cluster'.


In addition, it plans to restore forests in the project area and create green spaces that organically connect the platform park, the central park, and the park in the city to become an eco-friendly city and a city with high residential satisfaction.


GH President Lee Heon-wook said, “We plan to promote the project by reflecting the will of the residents as much as possible so that civil complaints arising from the promotion of the project are minimized, and by creating a high-tech industrial facility site with a scale of 440,000 m2 to create jobs, We will make it a self-sufficient city, a core hub in the southern part of the metropolitan area.”


On the other hand, the Gyeonggi Yongin Platform City Urban Development Project will be built in about 2,757 thousand square meters in Bojeong-dong, Mabuk-dong, and Singal-dong, Giheung-gu, Yongin-si, with a project cost of about 6.3 trillion won. Approval, the site construction work is scheduled to commence in 2023.

 

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